Conosci i metodi e i vantaggi della logistica e del trasporto degli imballaggi?
Prodotto
Imballaggio è un termine generico che indica contenitori, materiali e materiali ausiliari utilizzati secondo specifiche tecniche per proteggere i prodotti, facilitarne lo stoccaggio e il trasporto e promuoverne le vendite durante il trasporto. Le principali funzioni dell'imballaggio sono le seguenti:
2. migliorare l'operativitàefficienza delle merci nel processo logistico L'imballaggio delle raccolte di prodotti nelle operazioni logistiche influisce direttamente sul carico e sullo scarico dei veicoli, sulla ricezione e sulla consegna delle merci nei magazzini e sul tasso di utilizzo del volume per lo spostamento verso veicoli e magazzini.
1. Evitare che la merce venga danneggiata durante il trasporto
Ad esempio: danni causati dall'ambiente fisico, quali vibrazioni, urti, perforazioni ed estrusioni, nonché crollo e sovvertimento di scaffali, mezzi di accatastamento o di trasporto; danni all'ambiente naturale, quali radiazioni.
3. Per trasmettere informazioni
I prodotti confezionati devono riportare informazioni quali l'identificazione del prodotto, il produttore, il nome del prodotto, la quantità interna, la data e il codice identificativo, che sono estremamente importanti al momento della ricezione, selezione e conferma della lettera di vettura.
4. Promuovere le vendite
Il design della forma, il materiale, la stampa a colori e l'apertura della finestra della confezione esterna del prodotto conferiscono alla confezione la funzione di abbellire, promuovere il prodotto e favorirne le vendite.
In sintesi, uno dei compiti principali dell'imballaggio è proteggere il prodotto durante il trasporto. Quali sono quindi i metodi logistici e di trasporto?
La modalità di trasporto logistico è il mezzo, il metodo e la tipologia con cui viene effettuato il trasporto di passeggeri e merci. A seconda del mezzo di trasporto, può essere suddiviso in diverse modalità. Diverse modalità di trasporto sono adatte a merci diverse. Le modalità più comuni includono il trasporto marittimo, ferroviario, aereo, stradale, tramite condotte, container e il trasporto multimodale internazionale.
1. Trasporto su strada.
Un modo di trasporto di merci e passeggeri su strada, che utilizza principalmente automobili, ma anche altri veicoli (come persone e veicoli a trazione animale). Il trasporto su strada si occupa principalmente di trasporti a breve distanza, di merci di piccolo volume e via acqua, e di trasporti a lunga distanza, di merci di grande volume e via acqua, dove i vantaggi del trasporto ferroviario e via acqua sono difficilmente raggiungibili.
Attualmente, il numero totale di veicoli a motore nel mondo ha superato i 400 milioni. Nella moderna rete di trasporto mondiale, le linee autostradali rappresentano i 2/3, ovvero circa 20 milioni di chilometri, e il volume di merci trasportato su strada rappresenta l'80% del volume totale di merci, pari a circa il 10% del fatturato delle merci. In alcuni paesi industrialmente sviluppati, il volume di merci e il fatturato del trasporto su strada sono tra i migliori tra le diverse modalità di trasporto, e il trasporto su strada è diventato una componente indispensabile e fondamentale.
I principali vantaggi del trasporto su strada sono l'elevata flessibilità, i brevi periodi di costruzione delle strade, i bassi investimenti, la facilità di adattamento alle condizioni locali e i requisiti minimi per le strutture delle stazioni di ricezione.È possibile adottare il trasporto "door to door", ovvero dalla porta del mittente a quella del destinatario, senza trasbordi o ripetute movimentazioni. Il trasporto su strada può anche essere utilizzato come mezzo di collegamento con altri mezzi di trasporto. Il raggio d'azione economico del trasporto su strada è generalmente entro i 200 chilometri. Tuttavia, il trasporto su strada presenta anche alcune limitazioni: carichi piccoli, non adatti al carico di merci pesanti, e merci di grandi dimensioni, non adatti al trasporto a lunga distanza; le vibrazioni del veicolo in movimento sono elevate, il che può causare incidenti, danni alle merci e differenze di carico. Allo stesso tempo, il costo del trasporto è superiore a quello del trasporto su acqua e ferroviario.
2. Trasporto su rotaia.
L'uso dei treni ferroviari per il trasporto di passeggeri e merci. Il trasporto ferroviario copre principalmente lunghe distanze e grandi quantità di merci, rappresentando la principale forma di trasporto nel trasporto su lunga distanza. Un sistema di trasporto ferroviario è costituito da molti elementi, che si completano a vicenda. Senza sistemi adeguati, i treni non funzionerebbero senza intoppi. Nelle aree in cui l'acqua non è disponibile, quasi tutte le spedizioni di merci alla rinfusa vengono effettuate su rotaia.
I vantaggi sono l'elevata velocità, non limitata dalle condizioni naturali, l'elevato volume di carico e i bassi costi di trasporto. Il principale svantaggio è la scarsa flessibilità, la possibilità di effettuare il trasporto solo su linea fissa e la necessità di collaborare con altri mezzi di trasporto e connessioni. Con l'avvento dell'era dell'Internet delle Cose, il trasporto ferroviario ha inaugurato nuove opportunità di sviluppo. L'applicazione della tecnologia dell'Internet delle Cose al trasporto ferroviario nel nostro Paese consente di raccogliere dati sullo stato di marcia di locomotive e veicoli, come numero di locomotiva, numero di carrozza, stato, posizione, ubicazione e orario di arrivo, e di tracciare le informazioni su locomotive, veicoli e merci in tempo reale. La percorrenza economica del trasporto ferroviario è generalmente superiore a 200 chilometri.
3. Trasporto via acqua.
Il trasporto fluviale è la principale forma di trasporto per il trasporto merci, che riguarda principalmente il trasporto logistico di grandi quantità e lunghe distanze. Nelle aree interne e costiere, il trasporto fluviale viene spesso utilizzato come mezzo di trasporto di piccole dimensioni per integrare e collegare le attività di trasporto merci di grandi dimensioni. Il trasporto fluviale è una parte importante del sistema di trasporto completo in Cina. Dopo anni di sviluppo, il nostro Paese è diventato la potenza idrica più influente al mondo. I dati mostrano che nel 2020 la Cina ha registrato un traffico merci portuale di 14,55 miliardi di tonnellate, un traffico container portuale di 260 milioni di TEU, il traffico merci portuale e il traffico container sono i primi al mondo.
Il principale vantaggio del trasporto via acqua è il basso costo, che consente di effettuare trasporti a basso costo, di grandi volumi e su lunghe distanze. Confrontando il trasporto via acqua con altri mezzi di trasporto, le sue caratteristiche sono molto distintive, note come trasporti marittimi ecosostenibili. Il trasporto via acqua svolgerà un ruolo sempre più importante nei principali processi decisionali, come il carbon peaking e la neutralità carbonica. Tuttavia, il trasporto via acqua presenta anche evidenti svantaggi, principalmente la bassa velocità di trasporto, il porto, il livello dell'acqua, la stagione e il clima, che ne causano la sospensione per lunghi periodi dell'anno.
Esistono quattro forme di trasporto via acqua:
(1) Trasporto costiero. Si tratta di un modo di utilizzare le navi per trasportare passeggeri e merci attraverso le vie navigabili costiere in prossimità della terraferma. Generalmente vengono utilizzate navi di medie e piccole dimensioni.
(2) Trasporto offshore. Si tratta di una forma di trasporto in cui le navi vengono utilizzate per trasportare passeggeri e merci attraverso le rotte marittime dei paesi limitrofi sulla terraferma. A seconda della distanza, possono essere utilizzate navi di medie o piccole dimensioni.
(3) Trasporto oceanico. È l'uso di navi attraverso l'oceano come forma di trasporto a lunga distanza, che si basa principalmente sul volume delle grandi navi.
(4) Trasporto fluviale interno. Si tratta di un modo di trasporto che avviene tramite navi nelle vie d'acqua di fiumi, laghi e fiumi interni, utilizzando principalmente navi di medie e piccole dimensioni.
4. Trasporto aereo.
Una forma di trasporto aereo o con altri mezzi aerei. Il costo unitario del trasporto aereo è molto elevato. Pertanto, esistono due tipi di merci principalmente adatte al trasporto. Da un lato, le merci di alto valore e con una buona capacità di carico, come componenti di attrezzature di valore e prodotti di alta qualità. Dall'altro, i materiali di cui c'è urgente bisogno, come i materiali di soccorso e di soccorso in caso di calamità.
Il vantaggio principale del trasporto aereo è la sua velocità e la sua indipendenza geografica. È di grande importanza perché può contare sul trasporto aereo anche in zone non raggiungibili in treno o autobus.
5. Trasporto multimodale internazionale
Il trasporto multimodale, in breve, è prodotto e sviluppato sulla base del trasporto container. Si riferisce al trasporto di merci in almeno due diverse modalità di trasporto da parte dell'operatore di trasporto multimodale, dal luogo di presa in carico in un Paese al luogo di consegna designato in un altro Paese, in conformità con il contratto di trasporto multimodale. Il trasporto multimodale internazionale è adatto al trasporto via acqua, su strada, su rotaia e aereo. Nel commercio internazionale, poiché l'85% ~ 90% delle merci viene trasportato via mare, il trasporto marittimo occupa una posizione dominante nel trasporto multimodale internazionale.
Il processo di trasporto completato congiuntamente da due tipi di mezzi di trasporto sarà collettivamente definito trasporto composto, comunemente definito trasporto multimodale nel nostro Paese. Un volo da Shanghai a JOHANNESBURG, in Sudafrica, ad esempio, viaggerà via mare da Shanghai a DURBAN e poi via terra da Durban a Johannesburg. Questo è già multimodale. Ma il trasporto multimodale, inteso come commercio internazionale, non solo dovrebbe basarsi su tale presupposto, ma dovrebbe anche essere corredato dalla "polizza di carico multimodale", ovvero dal contratto di "trasporto multimodale".
Nonostante questo, di solito si ottiene la polizza di carico marittima invece della "polizza di carico multimodale". Pertanto, sebbene esista un trasporto multimodale, non rientra nella definizione di "trasporto multimodale".
I vantaggi sono:
1. Responsabilità unificata e procedure semplici;
2. Risparmiare sui costi e ridurre le spese di trasporto;
3. Ridurre i collegamenti intermedi, accorciare i tempi e migliorare la qualità del trasporto;
4. Miglioramento dell'organizzazione dei trasporti e trasporti più ragionevoli;
5, può realizzare il trasporto porta a porta;
In base alla modalità di trasporto, la selezione dei contenitori per l'imballaggio segue principalmente i seguenti principi: in primo luogo, devono essere conformi agli standard nazionali e internazionali; in secondo luogo, è necessario che i contenitori utilizzati non arrechino danni a persone e pubblico e offrano un'adeguata protezione fisica per i prodotti e un adeguato controllo della temperatura durante l'intero processo di trasporto. È inoltre necessario garantire che la spedizione delle merci nell'intero processo logistico non costituisca un trasbordo fraudolento.
Data di pubblicazione: 16-11-2022
